sexta-feira, 30 de março de 2012

Personagem do dia: Fast Draw

Transportando às suas costas um sistema de mísseis portátil "FANFIR", Fast Draw era o especialista em sistemas balísticos móveis de 1987(EUA). Uma figura que fazia lembrar os Centurions da Kenner que haviam debutado no ano anterior nos Estados Unidos. Tendo essa série de animação chegado a Portugal (ao contrário das figuras), Fast Draw tornou-se em 1989 (ano de lançamento da série a que pertencia), um dos mais procurados.


Como antes referi, trazia dois mísseis "FANFIR" que ao contrário da maior parte do armamento e equipamento da linha, não era baseado num míssil existente. Na realidade o nome era baseado na mitologia nórdica. Assim, FANFIR queria dizer "Foguete de Infantaria de lançamento sem tubo de sistema dispara e esquece".


Com um fato de amianto com uma textura que se assemelhava à pele de um réptil, protegia-se dos gases provenientes do lançamento dos mísseis. Fast Draw era um pistoleiro da era moderna e com o seu poder de fogo, podia dar-se ao luxo de enfrentar carreiras de blindados Cobra


A série de 1989 (em Portugal) contava com figuras com muitos acessórios. Fast Draw era um dos melhores exemplos. Viseira amovível (e removível), mochila que era construída com 3 peças (plataforma de mísseis e 2 lados de encaixe), 2 comandos de lançamento, 2 tubos de encaixe dos comandos à mochila e claro, os 2 mísseis. No entanto, a peça mais fácil de perder e complicada de encontrar numa figura actualmente é o tubo de ligação da viseira à mochila.


Imagem do catálogo de 1989 em Portugal. A plataforma de lançamento rodava 360º permitindo assim uma completa e perfeita esfera de tiro...


Bio:
Nome de Código:
Fast Draw
Especialista em mísseis móveis
Fast Draw (rápido a sacar) carrega o novo sistema de mísseis FANFIR * e usa o traje de proteção necessário para se proteger dos gases de escape quentes. A aquisição de alvos FANFIR e dispositivos teleguiados são auto-contidos no próprio míssil permitindo que o operador encontre abrigo imediatamente após o lançamento. São projetadas telas de alvos trancados no interior da placa frontal do capacete, bem como avisos de ameaças e avarias. O míssil é extremamente rápido e resistente a interferência ECM *.
"Fast Draw pensa em si mesmo como um pistoleiro do velho-oeste. Um esquadrão inteiro de COBRA STUNs poderia estar a rodar na paisagem em sua direcção e ele fica parado com uma fileira de mísseis em cada mão e com o olhar "vem-cá-buscar"em seus olhos. Podem chamá-lo de arrogante, mas pelo menos ele tem o poder de fogo para apoiá-lo ".
* Foguete de Infantaria não lançado por tubo Fire and Forget (dispara e esquece)
* Contra-medida Electrónica

  

sexta-feira, 23 de março de 2012

Tiger Force - Os veículos - Série 1

A Tiger Force era uma sub-série que reaproveitava moldes de veículos já vistos noutra cor ou facção. Com pintura amarela, castanha e branca, acentuavam-se com naturalidade as riscas tigradas. Quanto à sua origem e história, esta Força de Intervenção dos G.I.Joe tem como missão procurar e desactivar as bases Cobras colocadas nos locais selvagens mais remotos. A esta unidade especial, são geralmente entregues as missões secretas mais arriscadas. Para tal, usavam ou veículos descomissionados (G.I.Joe) ou capturados (Cobra). 

  

A Tiger Force chegou a Portugal como parte do catálogo de 1990. Original de 1988(EUA), na Europa seriam lançadas algumas das figuras originais verdadeiramente raras e pelo menos uma variante de veículo. No entanto, hoje deitamos um olhar à 1ª série de veículos que como já referi, debutou em Portugal no já longínquo ano de 1990.


Tiger Paw. Como se pode observar, a cobertura de armazenamento atrás do banco tem a marca "Action Force". Decorria o ano de transição de Action Force para G.I.Joe: The Action Force. Este veículo é um dos ATV Cobra Ferret capturados pelos G.I.Joe.


Tiger Shark. Outro veículo capturado, foi em tempos um Cobra Water Moccasin.


Tiger Cat. Um novo look do sempre fenomenal Snow Cat.


Tiger Fly. Colocando de novo em acção um dos estandartes dos G.I.Joe, o helicóptero de assalto Dragonfly XH-1 que teremos em breve oportunidade de aqui rever.

No ano seguinte, seriam lançados mais 2 veículos em Portugal. Tiger Fish e Tiger Sting, que veremos noutra ocasião.

 

quinta-feira, 15 de março de 2012

Veículo da semana: Combat Jet Skystriker [XP-14F]

Considerado por muitos o expoente máximo de excelência da linha, esta visão da Hasbro do mítico caça-bombardeiro F-14 Tomcat é uma gema em qualquer colecção.


De um realismo notável (com as devidas modificações que o classificavam como X - avião experimental) esta aeronave estava bem presente na juventude portuguesa, sendo que o filme TOP GUN havia estreado no ano anterior.


Assim, o Skystriker chegava a Portugal com a 1ª série de Action Force em 1987, embora fosse um original de 1983 (EUA). O piloto (Ace) equipado com um fato de voo para grande altitude seria certamente revisto se a Hasbro sonhasse que o Top Gun sairia em 1986 e Ace teria certamente um aspecto a la Tom Cruise (Maverick).


Como antes referido, este XP-14F era baseado na aeronave bilugar da Grumman, o famoso Tomcat. As cadeiras eram "ejectáveis" e o trem de aterragem retráctil.

 

Tal como o "verdadeiro" Tomcat, as asas eram de geometria variável que recolhiam quando a aeronave atingia velocidade supersónica.


Conforme explícito na imagem, podíamos abrir e fechar as asas sem lhes tocar. Ao mesmo tempo que recuavam, também o trem de aterragem recolhia.


Para auxiliar as portas dos fossos do trem no fecho, este veículo tinha duas molas (uma em cada porta) que evitavam que as ditas peças ficassem penduradas. Este pequenos detalhes de "engenharia de brinquedos" eram muito comuns nos anos 80 embora a excelência de G.I.Joe se destacasse. E nesse registo, de notar a marca G.I.Joe nos pneus. Uma coisa estranha para quem não conhecia o verdadeiro nome de "Action Force".


Carregado de mísseis, um destaque para a réplica do AIM-54 Phoenix que por esta altura só podia ser lançado desta aeronave, uma vez que o alcance do sofisticado míssil de um milhão de dólares tinha de ser apoiado por um radar que só o Tomcat dispunha, um Pulse Doppler com capacidade para seguir 6 alvos ao mesmo tempo. Na realidade, esta aeronave foi desenvolvida e pensada precisamente para uso dos Phoenix, os mísseis ar-ar com alcance de 100 milhas (sensivelmente 160km).


No nariz, o canhão E41-A1 Vulcan de 50mm (a substituir nesta versão X o de 20mm do F-14 que se localizava na parte de baixo e não em cima).


De resto, 1 canhão E-81 Aero Vulcan na barriga, 2 Site-5 Sidewinder, 2 Site-3 Sparrow e claro, 2 Site 3-Z Phoenix.


O posicionamento do trem de aterragem não é igual ao F-14. As aeronaves de G.I.Joe têm (quase) todas a designação X uma vez que se baseiam em aeronaves reais. Possivelmente para "fugir" aos direitos dos fabricantes ou pelo menos a alguns. Não obstante ser diferente, é uma peça fenomenal e a silhueta do F-14 completamente perceptível.


Incluído, vinha um páraquedas camuflado. Diferia da versão americana usando a versão que havia sido utilizada para outro acessório da mesma natureza que não seria lançado em Portugal. No original lê-se G.I.Joe entre as listras ao centro. Neste, foram deixadas em branco. A versão incluída com o original de 1983 tem uma águia desenhada e lê-se Skystriker no grafismo azul e branco.

  

O dispositivo era atado a uma das cadeiras ejectáveis (à escolha) e permitia ao piloto abandonar a aeronave em caso de iminente queda ou abatimento.


Para caber no cockpit, teria de ser retirada a cadeira do RIO, o oficial de radar e assim acomodar piloto+cadeira+páraquedas.


Era uma diversão atirar o páraquedas e observar o piloto a aterrar em segurança. Por esta altura os páraquedas de brinquedo eram um êxito e uma vez mais, a Hasbro fez uso do seu vasto conhecimento de mercado.


Incluído com o Combat Jet Skystriker [XP-14F], vinha o seu piloto, Ace
Bio:  Piloto de Caça
Nome de Código: Ace
Nome de arquivo: Brad Armbruster, J.
Especialidade Militar primária: Piloto de asa fixa, motores simples e múltiplos
Especialidade Militar secundário: Operações de Informação
Local de nascimento: Providence, RI
Grade: O-3 (Capitão, USAF)

Ace preferia voar do que fazer qualquer outra coisa. Durante o ensino médio, ele trabalhava depois da escola e fins de semana para pagar aulas de vôo. Passou um ano a voar em pipelines no Alasca e de dois anos em vôo acrobático para filmes. Alistou-se na USAF com a idade de 22.

Última missão anterior à entrada nos G.I.Joe: instrutor senior na Esquadra de Armamento de Caça da USAF "Os agressores" (escola de treino de pilotos de combate). Perito qualificado: F-5E, F-15, F-16, XP-14 / F.

Ace tem uma falha de caráter grave: poker feroz. A predileção para o jogo normalmente seria suficiente para desqualificar um candidato para a equipa G.I. Joe, mas no caso de Armbruster dificilmente se pode chamar jogo porque nunca perde. É por isso que o chamamos Ás (Ace)!

Em 1990, esta figura era incluída nalgumas caixas do Phantom X-19. Era exactamente igual.

 

A bordo do U.S.S. Flagg, o porta-aviões que nunca chegou a ser comercializado em Portugal.


Catapultado para mais uma missão!


Outra das possíveis razões do seu enorme sucesso em Portugal, foi coincidir com o lançamento do mega sucesso da SEGA, After Burner, um jogo de Arcade que pegando no sucesso de Top Gun, se tornou durante largos anos uma referência nos simuladores de combate. E a estrela do jogo: F-14 Tomcat.  

 

domingo, 4 de março de 2012

Personagem do dia: Astro-Viper

Nome de código para os Cobranautas, Astro-Vipers são os combatentes espaciais dos Cobra. Especialistas em comunicações e electrónica, a sua condição física enquanto (ex) pilotos de Night Raven torna-os perfeitos para o trabalho.


De facto, os Astro-Vipers são escolhidos entre as linhas dos Strato-Vipers, que são já alterados cirurgicamente para sustentar todo o esforço do vôo a grande altitude e por demorados períodos. Sendo os Strato-Vipers uma elite, escolhida entre os melhores Air-Vipers, estes Astro-Vipers são a elite da elite. Convém pensar nisso antes de enfrentar um... ou vários. 


Enquanto figura, é excelente e representativa de uma série de prós e contras de algumas destas figuras de 3 3/4" ou 9.5cm. Os prós: detalhe, pintura, múltiplos acessórios, articulação, para referir alguns que me parecem mais relacionados com os contras. Ou seja, os contras estão directamente associados aos prós. Se o detalhe e a pintura são fantásticos, são também frágeis. Se os acessórios são muitos, perdem-se. Se a articulação é de múltiplos pontos, desgasta-se tornando os membros da figura soltos. Conclusão: sendo peças de colecção, e até com alguma resistência, há que tomar precauções de forma a preservar o bom estado das figuras.


O Astro-Viper chegaria a Portugal em 1989, curiosamente apenas um ano após o seu lançamento no mercado internacional. É um original de 1988(EUA). Vinha equipado com um "jet-backpack" que lhe permitia mover-se rapidamente em diferentes ambientes atmosféricos. Era também uma arma, dispondo de 2 canhões incorporados. Na imagem, os apoios dos braços estão acoplados ao corpo principal da "mochila", mas são peças independentes. E tudo o que podem ver em termos de pinos, partem-se. Por vezes, até ao retirar as mangueiras ou finos tubos que são comuns a muitas e muitas figuras da linha.


BIO: A tecnologia de vigilância por satélite é absolutamente vital para a espionagem militar moderna. Satélites de rastreamento intrincados deve ser mantidos e reparados no local e como a rede de "olhos-no-céu" Cobra cresce, mais e mais reparos são necessários, necessitando de técnicos mais capazes de resistir a repetidos lançamentos com altos G e longos tempos em órbita.
"Os Cobranauts são recrutados das fileiras de Strato-Vipers, aqueles pilotos dos Night Raven, que são natural e artificialmente condicionados para vôo a  grande altitude e manobras de altos G. Os Cobranauts pilotam os veículos de lançamento e recuperação, operam as estações orbitais e fazem o trabalho de reparação de satélites. Eles gostam de estar lá em cima, onde é frio e escuro. "


Se os G.I.Joe tinham o seu equipamento que embora não tivesse sido comercializado em Portugal na sua forma original, existia desde 1987 (a variante - Crusader Shuttle - viria a estar por cá à venda em 1991); os Cobra tinham também as suas armas. E os Astro-Vipers estavam lá para as proteger, reparar e pilotar!