domingo, 28 de outubro de 2012

Veículo da semana: Cobra Copter (CRIMSON COMMAND COPTER)

Em 2003, num dos raros casos de lançamento paralelo entre EUA e Europa Ocidental (especialmente Espanha, Portugal, Reino Unido) embora com embalagens diferentes, recebíamos o Cobra Copter, uma espectacular versão do Night Attack Chopper de G.I.Joe.


Carregado de acção e mecanismos, este helicóptero vinha recuperar um pouco do espírito de outra era em que tanto G.I.Joe como Cobra por vezes reutilizavam equipamento do inimigo fazendo algumas alterações de cor... e não só.


Caixa de 2003 com grafismo que difere da versão original (americana). Nos EUA, este helicóptero tinha a designação "CRIMSON COMMAND COPTER", que o relacionava com a tripulação: Tomax e Xamot, comandantes da unidade "Crimson Guard".


Vivíamos (e ainda vivemos) uma era em que a "acção" nos brinquedos era imperativa. Assim, pressionando o gatilho na cauda, ouvia-se o motor do helicóptero e as pás giravam. Quanto mais se pressionasse, mais rápido era o movimento e constante o "ruído".


Pesando 1,3Kgs e com um comprimento a superar os 50cms, era quase um "playset" que contava ainda com uma alavanca/punho com gatilho que se puxava da sua barriga e permitia disparar os mísseis.


Ao primeiro toque no gatilho, as asas abriam e deixavam prontos a disparar os 10 mísseis que tinham de ser pré-carregados. Na imagem pode observar-se a extensão da beleza desta aeronave (agora Cobra). Canhões e mísseis de sobra para atacar qualquer comboio Joe ou defender qualquer posição Cobra. No nariz, um canhão que acendia quando o botão de "Sound Attack" era pressionado. 


Vinha também equipado com um gancho de resgate que uma vez extendido, tinha de ser recolhido manualmente girando o exaustor de um dos motores. Na imagem, a forma cilíndrica é de um dos carregadores dos lança-mísseis que como referi na legenda da imagem anterior pré-carregavam os mísseis. Funcionavam por mola, ou seja, dando uma série de voltas ao carregador, restava pressionar o gatilho do punho para disparar os projécteis.


Podendo transportar mais de 7 figuras, tinha em ambos os lados portas que deslizavam para trás, tendo mais espaço para pessoal e carga. Na imagem, uma das asas de armamento extendida. Eram encaixadas de novo pressionando para dentro (na direcção da aeronave) até se ouvir o "click". Para as preparar de novo para lançar os mísseis, era só carregar uma vez no gatilho do punho.


Com uma soberba escolha de cores, este Cobra Copter parecia uma serpente. E os dourados apenas lhe conferiam mais classe...


Incluídos com o Cobra Copter, vinham os seus pilotos: Tomax e Xamot. Comandantes da "Crimson Guard", peritos em Infiltração, Espionagem, Sabotagem, Propaganda e Lei Empresarial.


Com o obrigatório detalhes que os diferencia (a cicatriz de Xamot), a Hasbro falhou no outro detalhe, eles são um reflexo, não iguais. E isso à partida queria dizer uniformes de design oposto. Aquilo que um teria no lado esquerdo, o outro teria no lado direito. Esta é a história, mas talvez fosse um pouco da diferença que tempos mais modernos não contemplassem. Um mal menor.


O cockpit é excelente. Com lugar para 3 (piloto à frente e dois tripulantes/passageiros atrás), trazia um joystick com algum detalhe e o banco da frente era reclinável de modo a melhor encaixar as figuras que viajavam atrás do piloto.


Outro dos fantásticos veículos da nova era (pós-1994, e especialmente pós-2001), com cabine de pilotagem que abre, portas que deslizam, gatilho que activa sons e faz as pás girar, joystick que controla as armas, e mesmo antes disso extende as asas de armamento, arma frontal que acende e incluído não uma, mas duas figuras... é um veículo de valor!

  

 

quarta-feira, 17 de outubro de 2012

Veículo da semana: Raptor Jet (Thunderwing)

Em 2004(EUA) era lançada a série "Valor Vs Venom" que vinha substituir a série "Spy Troops". Em Portugal assim como em Espanha, estas duas ainda estavam misturadas em finais de 2004 e início de 2005. Uma das notáveis variações era o F22 Raptor que nos EUA foi baptizado Thunderwing. Por aqui, teve o nome da aeronave que lhe emprestou as linhas, o Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor.


Com semelhanças interessantes, esta aeronave tinha variações a la G.I.Joe, como o facto de ser um 2-seater, em vez da versão de produção monolugar. É certo que foi avistado uma versão de 2 lugares do F22 mas protótipo ou não, não era uma versão que tenha visto combate e muito menos produzida em série. Os designers de G.I.Joe costumavam pegar nos protótipos e deles fazer as versões usadas por esta unidade de elite, por isso fica a referência e mais conclusões para cada um de nós...

    
A caixa lançada em 2005 e disponível pela Toys R Us Iberia na altura diferia portanto da versão universal. Esta não dizia "Valor Vs Venom" e tinha sim "G.I.Joe Vs Cobra" embora não fizesse referência a "Spy Troops". O grafismo era no entanto da linha "VVV". Este também não tinha as falas que o avião "americano" contemplava, e portanto o sistema electrónico apenas incluía efeitos sonoros do avião.


Como todos os veículos de nova geração, vinha praticamente montado e com autocolantes aplicados. Os mísseis e bombas vinham em pequenos sacos fechados com fita cola e não selados como outrora. Trazia instruções que eram basicamente explicações de operação do brinquedo.


Fabricado em 2003 pela Hasbro, não é certo que estivesse previsto para esse ano, embora o selo "Vs" possa significar que fosse uma ideia da marca. Acabou por ser como já referi, um lançamento que ficou no meio. Com todos os defeitos relativos que estas novas séries tinham, esta peça é uma das melhores que a linha recebeu. Imponente e moderno, o F22 de G.I.Joe faz-se notar.


Mas é um brinquedo e dirigido às crianças. Funciona também como uma pistola de sons e acção. Tem uma alavanca em forma de punho com 2 gatilhos. Um para som, incluído na alavanca e outro que descia da aeronave e permitia disparar mísseis e bombas.


Uma das turbinas funciona como botão de selecão de modos: mísseis e bombas. Ambas as turbinas eram na realidade um visor com dois retículos que mediante a escolha de modo permitiam apontar o avião ao alvo na frente ou por baixo através de um sistema de espelhos.


As entradas de ar mostram os vidros de reflexão para o sistema de obtenção de alvos. Também se pode ver o gatilho vermelho ainda recolhido, mísseis e bombas ainda nos ninhos (disparam mesmo, ou seja, caem quando o botão vermelho é activado). O trem de aterragem, embora simples, está bem conseguido e bem pintado de acordo com as cores reais.


Quando seleccionado o modo "mísseis", ouve-se um som de proximidade de alvo e os mísseis carregados no interior da aeronave são disparados um a um pela abertura acima do trem de aterragem (embora carregado repetidas vezes no gatilho se possam disparar quase em rajada).


Os 10 mísseis são previamente carregados numa bateria rotativa de sistema revólver que uma vez baixado é coberto pela fuselagem. Visível na foto, o canhão posicionado no sítio onde o verdadeiro F22 o tem também. Geralmente as réplicas da Hasbro para esta linha tinham por hábito ter estes detalhes alterados. Neste caso, como em alguns outros, está no sítio devido.


O cockpit (que podia incluir 2 figuras) estava interessante com a integração do joystick no lugar do piloto e que passa bem pelo do F22. Claro que muito mais simples que o cockpit da aeronave da Lockheed Martin/Boeing, acaba por ser muito bem conseguido para um brinquedo.


Incluído com o Raptor Jet, vinha o seu piloto, Slip Stream. Especialidades: Piloto de Combate, Tecnologia Informática. Um ficheiro muito simples, como se viria a tornar comum, infelizmente.


A figura, no entanto, era extraordinária. Com o seu fato de voo e capacete de combate, era o ideal para este avião que é cada vez mais famoso e reconhecido.


O encaixe é perfeito e os Cobra podem começar a tremer...


Preparado para o combate. A escala foi tida em atenção, e este F22 é um dos melhores brinquedos para 1:18.


À caça dos Cobra!

sábado, 13 de outubro de 2012

Personagem do dia: Leatherneck

Nome de Código:
Leatherneck
Fuzileiro


Nome do arquivo: Metzger, Wendell A. SN: RA 368-10-0085
Especialidade Militar primária: Infantaria
Especialidade Militar Secundária: Sargento de Instrução
Local de nascimento: Berchesgarten, W. Germany     (original: Stromsbrug, Nebraska)
Grau: E-7 (SFC – Sgt. Ajudante) Sargento de Armamento do corpos de Fuzileiros dos EU


Leatherneck foi o mais duro Sargento de Armamento que já se arrastou pela lama de Camp Nürnberg (original: Camp Lejeune). Antes disso, foi o sargento de instrução mais difícil em Hanover (original: Paris Island). Antes disso, foi o mais duro sargento de tecnologia do 1º Batalhão Reconhecimento no Vietnam. Antes disso, foi o mais malvado cabo em Saarbrucken (Gitmo). E ruindade civil não conta.


"Ele é rude, convencido e arrogante. Ele não tem paciência nenhuma para o indecisos, preguiçosos e desonestos. Não é um homem que se possa gostar, mas um em que se pode confiar."


Original de 1986(EUA), Leatherneck chegaria a Portugal em 1988. Era o 2º "marine" da colecção (depois de Gung-Ho que só chegou em 1989 embora fosse original de 1987. No entanto, essa era a 2ª versão da figura. A 1ª havia sido lançada em 1983). Leatherneck trazia na sua mochila a inscrição USMC (Corpo de Fuzileiros dos Estados Unidos). Uma figura muito apreciada assim como a sua arma, a famosa M4 com lança granadas M203 (como vista no filme Predador). Tem detalhes interessantes como as divisas no colarinho.


As versões Action Force (Heróis Internacionais) diferiam nos cartões de identificação (filecards). Não só no logo+marca (em vez de G.I.Joe: A Real American Hero), mas por vezes na ilustração. Este é um dos casos. O desenho de Leatherneck é diferente da versão original. Mesmo a nível de feições. E claro, os locais que nos cartões americanos referem geralmente território americano, no caso de Action Force referem pontos Europeus.

* Embora até hoje tenha traduzido as versões originais, passarei a referir ambos, sempre que tal aconteça e que seja possível.

terça-feira, 9 de outubro de 2012

Veículo da semana: Cobra Imp

Quando os Cobra querem "engarrafar" os Joes num canto, colocam em terreno o Imp para mantê-los contidos! Os seus três mísseis terra-terra “Ambush”  podem destruir um posto avançado Joe no espaço de segundos!


Com 3 mísseis "Ambush" amovíveis transportando um total de 24 minas terrestres, este "Pequeno Demónio" é uma vista que os Joes preferem evitar. Quando colocado no terreno, é uma garantia de trabalho para os especialistas anti-tanque.


A plataforma de mísseis é elevada a 45º  disparando um ou os 3 ao mesmo tempo fazendo chover destruição no seu alvo.


O detalhe dos mísseis (e todo o veículo) revela que o Imp é um produto das colecções que transpiravam saúde e qualidade. Este veículo foi lançado em 1988(EUA) e chegou a Portugal em 1990.


As minas eram (e são) fáceis de perder. E sendo o encaixe das extremidades dos mísseis definido, a falta de uma torna o veículo imediatamente visivelmente incompleto.


Funcionamento do míssil terra-terra "Ambush". Quando atinge a zona de impacto, o cone é ejectado e a gravidade faz o resto.


O Imp pode transportar 3 figuras. Se bem que as 2 que vão atrás terão que sair (e rápido) quando o Imp tem de disparar. O condutor pode operar o veículo (e canhão laser rotativo que dispõe para defesa anti-pessoal) apenas com meio corpo dentro da cabine, ou totalmente dentro do Imp ficando assim protegido de todo e qualquer fogo ligeiro.


Este veículo pode parecer pouco impressionante e confesso que não era dos meus preferidos quando brincava com os meus G.I.Joe. A verdade é que na altura pouco ligava às "blueprints" ou história e função que o veículo tinha de origem. Hoje em dia e olhando para esses que considero factores importantes na qualidade destes brinquedos, a minha opinião mudou e o Imp é mais um dos veículos bem conseguidos.


... E surpreendentemente grande... para um pequeno demónio...
 

quinta-feira, 4 de outubro de 2012

Personagem do dia: Hawk

Parte da 2ª série "portuguesa", foi lançado em Portugal em 1988 no auge da "loucura Action Force". Original de 1986 (EUA), Hawk era o líder dos G.I.Joe.

Nome de Código:
Hawk
Comandante dos G.I.Joe


Nome do arquivo: Abernathy, Clayton M.  RA 212-75-4036
Especialidade Militar primária: Artilharia
Especialidade Militar Secundária: Radar
Local de nascimento: Denver, Colorado                                        Grau:Brigadeiro(-general)


Hawk era o comandante de campo original da equipa dos Joes, antes de receber a sua estrela de General e ter sido chutado para o andar de cima para melhorar a Operação inteira dos G.I.Joe. Ele é um graduado de West Point e tem uma lista de créditos de educação especial do comprimento do seu braço, mas ainda conseguiu que o corpo principal da sua experiência fosse lá fora, onde conta - no campo de batalha.


"Hawk é o tipo de comandante que sai e é alvo de tiro como qualquer um. As tropas respeitam isso. Eles sabem que ele não lhes vai pedir para fazer qualquer coisa que não esteja disposto a fazer ele mesmo. E é por isso que eles estão dispostos a fazer qualquer coisa que Hawk lhes diga. "