As suas 12 rodas eram divididas em 4 grupos de 3. Todas rodavam de forma independente assim como os grupos de rodas nos seus eixos. Isto permitia que o Swampmasher atravessasse grande parte dos obstáculos que se opunham com espantosa facilidade.
Dotado de um motor de 4.3 litros de 350cv de ignição directa, era uma pequena "besta" que transportava o seu magnífico canhão rotativo de 20mm como se de um brinquedo se tratasse.
Outro armamento incluía as 2 bombas Série-1 "Cruiser"com detecção de matriz magnética. O Swampmasher podia transportar até 3 figuras.
Como muitos veículos (e figuras) G.I.Joe, este veículo é sensível ao contacto com calor, humidade e especialmente excessiva luz solar. Enquanto é ténue a diferença do veículo da esquerda para a direita (sendo este já suavemente tocado pelo sol), o veículo em 1º plano está visivelmente queimado. Mais um alerta para quem colecciona e gosta de ver a sua colecção à luz do sol.
O Swampmasher era o veículo de eleição de Muskrat, ambos da mesma série. Se os pântanos eram até então uma associação (e propriedade quase exclusiva) a Zartan, os Joes decidiram que precisavam finalmente de alguém que virasse a maré e um veículo para apoiar esta missão. Original de 1988, chegaria a Portugal com o catálogo de 1990.
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